當(dāng)前位置： 2022-2023學(xué)年江蘇省無錫三中高一（下）期中物理試卷> 試題詳情

如圖所示，質(zhì)量為M的半圓柱體放在粗糙水平面上，一可視為質(zhì)點(diǎn)、質(zhì)量為m的光滑物塊在大小可變、方向始終與圓柱面相切的拉力F作用下從A點(diǎn)沿著圓弧勻速運(yùn)動到最高點(diǎn)B，整個過程中半圓柱體保持靜止。重力加速度為g,則（　?。?/h1>

A．物塊克服重力做功的功率先增大后減小

B．拉力F的功率逐漸減小

C．當(dāng)物塊在A點(diǎn)時，半圓柱體對地面有水平向左的摩擦力

D．當(dāng)物塊運(yùn)動到B點(diǎn)時，半圓柱體對地面的壓力為（M+m）g

【考點(diǎn)】功率的定義、物理意義和計(jì)算式的推導(dǎo)；共點(diǎn)力的平衡問題及求解．

【答案】B

【解答】

【點(diǎn)評】

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發(fā)布：2024/6/12 8:0:8組卷：172引用：4難度：0.6

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1．如圖所示，質(zhì)量為60kg的滑雪運(yùn)動員從O點(diǎn)由靜止沿坡道下滑，從坡道末端M點(diǎn)水平飛出，落到與水平地面夾角為37°的斜坡上N點(diǎn)。已知O、M的高度差h=6m,運(yùn)動員從O到M用時2s,從M到N用時1.5s,重力加速度大小取g=10m/s²，sin37°=0.6，cos37°=0.8，不計(jì)空氣阻力，則從O到M的過程中運(yùn)動員克服摩擦阻力做功的平均功率為（　?。?/h2>
A．300W B．400W C．600W D．800W
發(fā)布：2024/11/2 18:0:1組卷：197引用：1難度：0.5
解析
2．隨著科技的發(fā)展，固態(tài)電池的開發(fā)成為新能源車制造的重要研究方向。若某公司研發(fā)了使用固態(tài)電池技術(shù)的150kW?h電池包，這里與“kW?h”相對應(yīng)的物理量是（　?。?/h2>
A．電量 B．功率 C．能量 D．電容
發(fā)布：2024/11/3 17:30:1組卷：64引用：2難度：0.8
解析
3．額定功率為80kW的汽車，在平直的公路上行駛的最大速度為20m/s。已知汽車的質(zhì)量為2×10³kg,若汽車從靜止開始做勻加速直線運(yùn)動，加速度的大小為2m/s²．假定汽車在整個運(yùn)動過程中阻力不變。下列說法中正確的是（　?。?/h2>
A．汽車勻加速過程中的牽引力大小為4×10³N
B．汽車維持勻加速運(yùn)動的時間為10s
C．汽車勻加速過程的位移大小為25m
D．汽車在3s末的瞬時功率為2.4×10⁴W
發(fā)布：2024/11/2 23:0:1組卷：180引用：4難度：0.7
解析

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2．隨著科技的發(fā)展，固態(tài)電池的開發(fā)成為新能源車制造的重要研究方向。若某公司研發(fā)了使用固態(tài)電池技術(shù)的150kW?h電池包，這里與“kW?h”相對應(yīng)的物理量是（ ?。?/h2>

2．隨著科技的發(fā)展，固態(tài)電池的開發(fā)成為新能源車制造的重要研究方向。若某公司研發(fā)了使用固態(tài)電池技術(shù)的150kW?h電池包，這里與“kW?h”相對應(yīng)的物理量是（　?。?/h2>