當(dāng)前位置： 2020-2021學(xué)年內(nèi)蒙古赤峰二中高一（上）期末地理試卷> 試題詳情

如圖中圖1為某地地質(zhì)構(gòu)造剖面示意圖，圖2為地殼物質(zhì)循環(huán)示意圖，方框表示巖漿及三大類巖石，箭頭表示地質(zhì)作用。讀圖完成下列各題。

（1）圖1中M處巖石類型及N處巖石形成過程分別對應(yīng)于圖2中的
b
b
、
④
④
。
（2）簡述圖中乙處地形的形成原因。
（3）在丁處修建水庫是否可行，說明理由。
（4）地球地貌是在內(nèi)、外力共同作用下形成的，但有時(shí)內(nèi)力作用占主導(dǎo)地位，有時(shí)外力作用占主導(dǎo)地位。試解釋青藏高原不斷升高和黃土高原地表千溝萬壑形成的主要原因。

【考點(diǎn)】變質(zhì)作用與地貌；巖漿活動(dòng)與地貌；外力作用；地表形態(tài)的塑造；內(nèi)力作用；板塊運(yùn)動(dòng)對地表的影響；河流地貌景觀及其主要特點(diǎn)；地殼運(yùn)動(dòng)與地貌；流水作用與地貌；喀斯特地貌景觀及其主要特點(diǎn)；三大類巖石的成因；巖石圈物質(zhì)循環(huán)．

【答案】b；④

【解答】

【點(diǎn)評】

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發(fā)布：2024/6/27 10:35:59組卷：22引用：1難度：0.6

相似題

1．讀地質(zhì)構(gòu)造剖面圖，完成下列問題。

（1）圖中所示褶皺和斷層構(gòu)造主要是由于

（填“內(nèi)力”或“外力”）作用造成的。渭河平原和汾河谷地按地質(zhì)構(gòu)造與圖中字母

相同。
（2）圖中B處的地質(zhì)構(gòu)造屬于

，A處地形的成因是

。
（3）在圖示區(qū)域修建一東西向的隧道，A、B、C、D四處中應(yīng)選擇

處，原因是

。
（4）A、B兩處，有可能找到油氣資源的是

處，地下水資源較豐富的是

處。
發(fā)布：2024/6/27 10:35:59組卷：35引用：1難度：0.8
解析
2．如圖為“某地區(qū)的地質(zhì)剖面圖和水循環(huán)示意圖”，讀圖回答下列問題。

（1）從地質(zhì)構(gòu)造看，戊為

，乙為

；從地貌類型看，甲為

，丙為

。
（2）從地質(zhì)作用看，乙處由

作用形成，丙、丁處由

作用形成。
（3）甲、乙、戊中，尋找地下水應(yīng)在

處，尋找油、氣應(yīng)在

處。
（4）如果要在甲、乙、丙、戊四處選址修一條南北向的隧道，宜選擇

處，請說明理由

。
（5）解釋戊處地貌形成原因是

。
發(fā)布：2024/6/27 10:35:59組卷：10引用：2難度：0.5
解析
3．閱讀材料，完成下列問題。
材料一　據(jù)新華社拉薩2011年7月15日消息：記者從西藏自治區(qū)交通運(yùn)輸廳了解到，墨脫公路建設(shè)進(jìn)展順利，我國唯一不通等級(jí)公路的縣--墨脫縣有望明年實(shí)現(xiàn)通車。正在建設(shè)中的墨脫公路2009年4月20日開工，工程概算總投資9.5億元，由國家全額投資。

材料二　某地區(qū)地質(zhì)剖面示意圖。

（1）材料一中喜馬拉雅山從山地類型上看是

，是由

板塊和

板塊相碰撞而形成的。
（2）雅魯藏布江大峽谷形成的地質(zhì)作用主要是

。
（3）關(guān)于在墨脫修建公路的區(qū)位因素，下列說法正確的是

。
A．夏季是墨脫公路工程施工的最佳季節(jié)
B．資金不足是該地交通建設(shè)的最大障礙
C．該地修建的公路為縣級(jí)公路，等級(jí)較低，對技術(shù)條件要求不高
D．該地地質(zhì)條件復(fù)雜，有河谷地貌、冰川地貌和高山峽谷地貌等
（4）材料二中代表的地質(zhì)構(gòu)造名稱：A

，C

。在地貌上B表現(xiàn)為

，其成因是

。
（5）如果打算在材料二地區(qū)修建一條東西走向的地鐵，則地鐵隧道的工程地址應(yīng)定在A、B兩處中的

處，理由是

。
發(fā)布：2024/6/27 10:35:59組卷：0引用：1難度：0.5
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