人教部編版選擇性必修中冊(cè)《第3課 實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)》2021年同步練習(xí)卷（12）

一、單選題

• 1．下列詞語(yǔ)中加線字的讀音有誤的一組是（　?。?/h2>

  A．肅清（sù）     領(lǐng)域（yù）  實(shí)踐（jiàn） 澄清（chéng）

  B．炮制（páo）   駁倒（bó）  概括（gài）  記載（zǎi）

  C．簽名（qiān）  編輯（jí）  永葆（bǎo）  糾正（jiū）

  D．開辟（pì）    枷鎖（jiā） 胡謅（zōu）  禁錮（gù）
  組卷：5引用：10難度：0.9

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• 2．下列詞語(yǔ)中沒有錯(cuò)別字的一組是（　?。?/h2>

  A．純萃  根據(jù)  削弱  混亂不堪

  B．衡量  榜樣  祥細(xì)  撥亂反正

  C．綱領(lǐng)  預(yù)料  局限  五花八門

  D．摧毀  裁剪  僵死  蒙味主義
  組卷：7引用：8難度：0.9

  解析

• 3．下列各句中，語(yǔ)氣最委婉的一句是（　?。?/h2>

  A．實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)，這難道不應(yīng)該引起我們的高度重視嗎？

  B．實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)，這無疑應(yīng)該引起我們的高度重視。

  C．實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)，這恐怕不能不引起我們的高度重視了。

  D．實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)，這是不是應(yīng)該引起我們的高度重視呢？
  組卷：8引用：9難度：0.7

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三、現(xiàn)代文閱讀

• 8．閱讀下面的文字，完成下列各題。
        ①中華民族的禮文化、樂文化效法自然而來，相輔相成。先秦禮樂文化的歷史演進(jìn)，沿著倫理道德一脈，其核心價(jià)值從“事神致福”漸變?yōu)椤叭收邜廴恕?，生發(fā)出與農(nóng)耕社會(huì)的生產(chǎn)方式和宗法社會(huì)的社會(huì)結(jié)構(gòu)相適應(yīng)的獨(dú)特文化形式，日益成為深入人心世道的常理，沉淀為中華民族獨(dú)樹一幟的文化傳統(tǒng)。
        ②“禮”的萌芽可以追溯到原始社會(huì)的巫術(shù)儀式和祭祀文化。禮把因血緣宗親關(guān)系形成的長(zhǎng)幼、遠(yuǎn)近、尊卑等級(jí)與社會(huì)關(guān)系比對(duì)、聯(lián)系起來，從而形成社會(huì)差序格局的文化符號(hào)系統(tǒng)。“樂”的發(fā)生邏輯源于效法天地自然的和諧之道。樂文化，通過與禮文化形成功能相異卻取向相合的張力結(jié)構(gòu)，而通達(dá)禮文化之精神內(nèi)核，并與其相得益彰。
        ③禮樂文化興于夏商周，但在春秋時(shí)期地位盡失。春秋時(shí)期禮崩樂壞、社會(huì)失序，在當(dāng)時(shí)的士階層中，普遍存在著文化焦慮。在這種文化焦慮的背景下，在禮樂廢弛的現(xiàn)實(shí)面前，孔子沒有從禮文化外在的行為規(guī)范層面進(jìn)行損益，而是著力于“人心”，試圖從精神文化的革故鼎新中賦予禮樂文化賡續(xù)發(fā)展的新的生命力，開啟了對(duì)中華文化富有偉大歷史意義的創(chuàng)造性文化實(shí)踐。
        ④孔子釋仁入禮，提出了內(nèi)仁外禮的倫理模式?！叭省笔侨寮易詈诵牡膬r(jià)值理念，既不是先驗(yàn)的，也不是外在于生命、生活的絕對(duì)道德律令，而是現(xiàn)實(shí)的、具體的、主體性人的生命意向活動(dòng)本身?？鬃诱f；“人而不仁，如禮何？人而不仁，如樂何？”因?yàn)橛小叭省边@個(gè)儒家的最高價(jià)值作為禮樂文化的價(jià)值支撐，使得以儀式禮儀為重的禮樂風(fēng)貌向世俗倫理發(fā)生了轉(zhuǎn)型。一方面，以孔子為代表的先秦儒家在整理三代之禮的基礎(chǔ)上，刪詩(shī)書、修禮樂，重新解釋和挖掘禮樂文化的精神意蘊(yùn)，最終升華了禮樂在天人關(guān)系、日常生活、人際交往、理想人格等方方面面蘊(yùn)含的普遍原則，把禮樂思想中蘊(yùn)含的以人為本的價(jià)值立場(chǎng)、為政以德的價(jià)值追求、仁義禮智信的價(jià)值規(guī)范昭明于世。另一方面，為人們“循禮”尋找內(nèi)在動(dòng)因，從而奠定了一整套基于個(gè)體生命可感知的而不是外在于人的生命體驗(yàn)的價(jià)值依據(jù)。
        ⑤禮樂文化不是宗教文化而是世俗文化、生活文化，其重點(diǎn)始終不離人們現(xiàn)實(shí)的、感性的生活圖景，朝聘、鄉(xiāng)射、冠、笄、婚、喪乃至揖讓進(jìn)退、灑掃庭院都有禮可循，正如朱熹所言“耳聞目見，無非是禮”。正是這種把文化活動(dòng)融于日常生活中、把個(gè)體生存旨趣融入整體性的價(jià)值訴求中的文化實(shí)踐形態(tài)，成就了禮樂文化亦即禮樂生活的規(guī)整有序的生活畫卷，并且從日用不覺的生活實(shí)踐的空間維度的延展到賡續(xù)不輟的時(shí)間維度，成就了獨(dú)屬于中國(guó)人的禮樂風(fēng)景。
        ⑥禮樂文化是中華民族文化中最具標(biāo)識(shí)性的文化形態(tài)。對(duì)先秦禮樂的現(xiàn)代性反思，不僅是為了凝注禮樂文化的古典余韻，守住一份文化鄉(xiāng)愁，更應(yīng)寄希望于禮樂文化能在以文化人，以文育人的時(shí)代文化使命中開出新篇。
  （《從“事神”到“愛人”—融入世俗生活的先秦禮樂文化》，《光明日?qǐng)?bào)》2020年12月）（1）下列關(guān)于原文內(nèi)容的理解和分析，正確的一項(xiàng)是

   

  
  A.禮把因血緣宗親關(guān)系形成的各種等級(jí)與社會(huì)關(guān)系比對(duì)、聯(lián)系起來，從而形成社會(huì)差序格局的文化符號(hào)系統(tǒng)。
  B.樂文化能通達(dá)禮文化精神內(nèi)核，并與禮文化相得益彰，根本原因在于其效法天地自然的和諧之道。
  C.禮樂廢弛時(shí)，孔子著力于行為規(guī)范，試圖從禮文化外在層面賦予禮樂文化新的生命力。
  D.凝注禮樂文化古典余韻，守住一份文化鄉(xiāng)愁，是因?yàn)槎Y樂文化最具中華民族文化標(biāo)識(shí)性。
  （2）下列對(duì)原文論證的相關(guān)分析，不正確的一項(xiàng)是

   

  
  A.文章的論述脈絡(luò)清晰，分析有條理，層層推進(jìn)，論述禮樂文化的歷史演進(jìn)。
  B.文章圍繞“禮”“樂”的萌芽和發(fā)展，充分論證先秦禮樂文化的核心價(jià)值。
  C文章第四、五段引用孔子和朱熹的話，意在證明“仁”是禮樂文化的價(jià)值支撐。
  D，文章最后一段鮮明地指出對(duì)先秦禮樂文化進(jìn)行現(xiàn)代性反思的意義和重要性。
  （3）根據(jù)原文內(nèi)容，下列說法不正確的一項(xiàng)是

   

  。
  A.先秦禮樂文化核心價(jià)值從“事神”到“愛人”，逐漸沉淀為中華民族獨(dú)樹一幟的文化傳統(tǒng)。
  B.春秋時(shí)期禮崩樂壞、社會(huì)失序，如果沒有孔子的創(chuàng)造性文化實(shí)踐，禮樂文化就會(huì)就此消失。
  C.孔子提出的內(nèi)仁外禮倫理模式，為禮樂文化向世俗倫理轉(zhuǎn)型提供了價(jià)值依據(jù)，意義重大。
  D.禮樂文化這套文化符號(hào)系統(tǒng)，成就了我國(guó)有別于他國(guó)的禮樂風(fēng)景，豐富了中華文化內(nèi)涵。
  組卷：9引用：2難度：0.6

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• 9．現(xiàn)代文閱讀（三）
  閱讀下面的文字，完成下列各題。
        關(guān)于高鐵為何沒有WiFi這個(gè)問題在這幾年被熱議過多次，但如今，高鐵WiFi或許迎來了破局的好機(jī)會(huì)。
        此前有高鐵內(nèi)部人士稱，4G 信號(hào)轉(zhuǎn)WiFi后速率不穩(wěn)定，而當(dāng)時(shí)國(guó)外最先進(jìn)的做法是發(fā)射衛(wèi)星WiFi,并表示復(fù)興號(hào)應(yīng)該是通過4G與衛(wèi)星WiFi相結(jié)合的方式建立的。盡管如此，復(fù)興號(hào)WiFi依然不完美。此前，不少普快列車已經(jīng)提供免費(fèi)WiFi上網(wǎng)，一般會(huì)采用LTE或者4G技術(shù)，為列車提供WiFi信號(hào)，而且運(yùn)營(yíng)得還不錯(cuò)。但高鐵的難題在于它的速度過快，達(dá)到每小時(shí)300公里，這樣給基站切換、通信延時(shí)帶來了極大的挑戰(zhàn)。高鐵內(nèi)車載設(shè)備在接收信號(hào)時(shí)會(huì)頻繁地切換不同的網(wǎng)絡(luò)，涉及不同的運(yùn)營(yíng)商。三大運(yùn)營(yíng)商的信號(hào)頻段不一樣，信號(hào)穿透力與基站覆蓋率、核心網(wǎng)資源不一樣，不同的基站發(fā)出來的信號(hào)質(zhì)量不一樣，在高速下網(wǎng)絡(luò)頻繁切換極易導(dǎo)致信號(hào)衰減，而且丟失率高、延遲大。
        而5G技術(shù)則帶來了巨大的想象空間。據(jù)介紹，國(guó)鐵吉訊與華為、中興等5G設(shè)備商開展密切合作，聯(lián)合開發(fā)車載5G設(shè)備，并計(jì)劃于2019年底完成測(cè)試工作。在高鐵WiFi系統(tǒng) 5G技術(shù)的融合方案中，利用了邊緣計(jì)算、網(wǎng)絡(luò)切片、虛擬化等關(guān)鍵技術(shù)解決高鐵對(duì)5G信號(hào)的屏蔽問題。中國(guó)移動(dòng)數(shù)年來沿著鐵道線建設(shè)了一個(gè)相對(duì)龐大的5G基站和塔臺(tái)群，已經(jīng)可以隨時(shí)輕松地傳輸大量數(shù)據(jù)。目前高鐵車頂天線支持2.6.5和4.9GHz頻段，已滿足5G網(wǎng)絡(luò)接入需求。
        5G高鐵站項(xiàng)目用的是CPE（5G用戶接入網(wǎng)關(guān)），當(dāng)前的CPE客戶終端技術(shù)已經(jīng)可將5G信號(hào)轉(zhuǎn)為WiFi信號(hào)，而5G技術(shù)與WiFi的融合，更有利于兩種信號(hào)的互相轉(zhuǎn)化。5G背后的技術(shù)包括波束成 形與毫米波技術(shù)，這是為司機(jī)和乘客提供可靠的WiFi等服務(wù)的關(guān)鍵能力。波束成形可以使信號(hào)的能量集中在接收端所在方向，可以有效改善頻譜利用效率，這將改善高速情況下的信號(hào)接收能力。使用5G的毫米波技術(shù)，讓網(wǎng)絡(luò)速度比4G時(shí)代大幅提升。此外，毫米波技術(shù)破除了WiFi調(diào)制解調(diào)器的短板，很大程度上減少了傳輸所需的功率，也避免了 WiFi 信號(hào)在傳輸過程中相互妨礙所帶來的問題。
        5G網(wǎng)絡(luò)因?yàn)槭褂萌碌募夹g(shù)、基站和網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)，具有低時(shí)延、高可靠性特征，或許能夠讓4G存在的掉線與延遲問題得以解決，4G技術(shù)下的高鐵WiFi遲遲不能破局，是源于高鐵部署的4G網(wǎng)絡(luò)覆蓋在高速行駛下的信號(hào)接收體驗(yàn)與能力難以讓人滿意，高速出行卡頓、長(zhǎng)時(shí)間緩沖等情況在所難免，信號(hào)狀況頗為雞肋。但5G的難題同樣存在，此如說與4G通信設(shè)備相比，5G通信設(shè)備的耗電量大約是4G設(shè)備的8到10倍以上。這需要對(duì)鐵路既有箱變和電力電纜進(jìn)行改造，成本與實(shí)現(xiàn)難度頗大，它是制約運(yùn)營(yíng)商實(shí)現(xiàn)高鐵5G覆蓋的關(guān)鍵難題之一。當(dāng)然，這需要看如何實(shí)現(xiàn)5G與WFi的融合互補(bǔ)了。
        由于5G頻段較高、單基站覆蓋范圍較小，對(duì)大型樓宇、高鐵、礦山等相對(duì)封閉場(chǎng)景，5G基站很難進(jìn)行無縫覆蓋，但WiFi將會(huì)是5G的最好補(bǔ)充，兩者的融合開啟了一個(gè)更好的時(shí)代。
  （有刪改）（1）下列對(duì)文中5G相關(guān)內(nèi)容的理解，不正確的一項(xiàng)是

   

  
  A．高鐵WiFi系統(tǒng)與5G技術(shù)的融合方案，利用了邊緣計(jì)算、網(wǎng)絡(luò)切片等關(guān)鍵技術(shù)，車載5G設(shè)備將完成測(cè)試。
  B．5G使用的毫米波技術(shù)可以使信號(hào)的能量集中于某一方向，避免 WiFi 信號(hào)在傳輸過程中出現(xiàn)的某些問題。
  C．5G的發(fā)展同樣存在難題，通信設(shè)備耗電量大，設(shè)施改造的成本與實(shí)現(xiàn)難度大。這些問題都有待解決。
  D．5G網(wǎng)絡(luò)使用了全新的技術(shù)、基站和網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)，但5G基站對(duì)相對(duì)封閉場(chǎng)景進(jìn)行無縫覆蓋還是不太容易。
  （2）下列對(duì)原文相關(guān)內(nèi)容的概括和分析，不正確的一項(xiàng)是

   

  
  A．群眾對(duì)高鐵WiFi的呼聲較為迫切，但高鐵WiFi問題一直困擾業(yè)界，隨著5G時(shí)代到來，這一問題或許會(huì)得到解決。
  B．復(fù)興號(hào)的通信運(yùn)用了與國(guó)外相近的技術(shù)，即通過4G與衛(wèi)星WiFi相結(jié)合的方式來建立，但復(fù)興號(hào)WiFi依然不完美。
  C．不少普快列車一般會(huì)采用LTE或4G技術(shù)為列車提供WiFi信號(hào)，滿足人們免費(fèi)上網(wǎng)的需求，而且運(yùn)營(yíng)效果不錯(cuò)。
  D．中國(guó)移動(dòng)已經(jīng)建立的5G基站和塔臺(tái)群，可以隨時(shí)輕松地傳輸大量數(shù)據(jù)，滿足高鐵車頂天線接入5G網(wǎng)絡(luò)的需求。
  （3）從文中看，高鐵WiFi與5G的融合，將帶來哪些進(jìn)步？
  組卷：6引用：7難度：0.7

  解析