高速鐵路（簡稱高鐵），是指通過改造原有線路，使?fàn)I運(yùn)速率不小于200km/h,或者專門修建新的“高速新線”，使?fàn)I運(yùn)速率至少250km/h的鐵路系統(tǒng)。高鐵列車具有速度快、安全性好、正點(diǎn)率高、舒適方便、能耗較低等特點(diǎn)，是我國重點(diǎn)發(fā)展的交通工具。
高鐵列車比普通列車快，主要進(jìn)行了兩方面的改進(jìn)。第一，改進(jìn)路軌，提高平整程度。普通鐵路的鋼軌，幾十米就有個(gè)接口，列車的車輪滾過鋼軌連接處時(shí)，車輪和車廂上下振動，列車行駛很不平穩(wěn)，速度不能提高，否則振動加劇會造成翻車事故。而高鐵在修路時(shí)，采取多種措施減少了鋼軌上很多接口，車輪滾動平穩(wěn)，列車行駛告別了“哐當(dāng)哐當(dāng)”的振動，列車平穩(wěn)前進(jìn)，大大提高了速度。第二，改進(jìn)列車。普通列車開動，首先是車頭開動，拉動第一節(jié)車廂運(yùn)動后，才能帶動第二節(jié)及后面車廂運(yùn)動，整個(gè)列車開動是一節(jié)一節(jié)車廂帶動起來的，需要較長時(shí)間，也無法實(shí)現(xiàn)列車的高速運(yùn)行。而高鐵動車組不只是車頭裝有牽引電動機(jī)，每個(gè)車廂都有牽引電動機(jī)，使每節(jié)列車的車輪都有動力。這樣動車組前進(jìn)，就像賽龍舟每個(gè)人都奮力劃槳，車輪一致運(yùn)轉(zhuǎn)，列車就很快提速，并可保持高速運(yùn)行。
（1）高鐵列車與普通列車相比，具有

速度快

速度快

，

安全性好

安全性好

的優(yōu)點(diǎn)。（請寫出兩條即可）
（2）高鐵列車在高速前進(jìn)過程中還能保持平穩(wěn)，這是由于

減少了鋼軌上很多接口

減少了鋼軌上很多接口

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（3）京津城鐵屬于“高速新線”，其全長為120km,則乘坐高鐵列車從北京到天津全程需要的時(shí)間約為

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