建造港珠澳大橋的過程中，中國工程師開創(chuàng)性地攻克了深埋沉管、快速成島等一系列世界技術難題，在40米深的海底建成了世界上最長的海底沉管隧道。工程師設計海底沉管隧道的主要原因是（　?。?/h1>

A．保證通航順暢	B．降低施工成本
C．降低技術難度

【答案】A

【解答】

【點評】

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發(fā)布：2024/5/19 8:0:9組卷：4難度：0.8

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1．人體中應用了拱形原理的地方有哪些？作用是什么？

。
發(fā)布：2024/9/17 4:0:8組卷：5難度：0.8
解析
2．古代許多城門建成拱形，主要是為了（　　）
A．美觀漂亮 B．可以承載更多的重量
C．可以過更多的人和車馬
發(fā)布：2024/9/12 3:0:9組卷：0難度：0.8
解析

3．在港珠澳大橋建造過程中，下列關于修建人工島的說法有誤的是（　　）

A．主要為了解決海域上沒有連接橋梁和隧道的島嶼的問題

B．人工造島過程中又遇到了海洋淤泥土質問題，于是用圓鋼筒圍島

C．為了使港珠澳大橋成為世界上連接島嶼最多的大橋，所以進行人工造島

發(fā)布：2024/10/23 1:0:2組卷：0引用：2難度：0.8

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A．美觀漂亮	B．可以承載更多的重量
C．可以過更多的人和車馬