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圍繞高鐵站點而建的高鐵新城可以促進中心城區(qū)發(fā)展,影響城鎮(zhèn)空間布局。高鐵新城與中心城區(qū)形成了副中心式、雙城式和飛地式三種空間模式(如圖),據(jù)此完成1~3題。
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三種模式中,高鐵新城對中心城區(qū)起促進作用( ?。?/h1>

【答案】A
【解答】
【點評】
聲明:本試題解析著作權(quán)屬菁優(yōu)網(wǎng)所有,未經(jīng)書面同意,不得復(fù)制發(fā)布。
發(fā)布:2024/5/27 14:0:0組卷:8引用:0難度:0.5
相似題
  • 1.閱讀圖文材料,完成下列要求。
    懷邵衡鐵路,是一條連接湖南省懷化市、邵陽市和衡陽市的國鐵Ⅰ級鐵路,其中洞口至邵陽段全長90余千米,地勢平緩,沿線礦產(chǎn)資源豐富,經(jīng)濟點密集。鐵路建設(shè)初期有三種預(yù)選方案,方案一為隆回北方案,方案二為經(jīng)黃橋鋪方案,方案三為經(jīng)馬坪方案。最終該段采用隆回北方案建設(shè)。
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    (1)指出影響該段鐵路走向的主要因素。
    (2)與黃橋鋪值方案和馬坪鎮(zhèn)方案相比,分析采用隆回北方案的原因。
    (3)說明礦區(qū)對該段鐵路建設(shè)帶來的影響。

    發(fā)布:2024/11/1 8:30:2組卷:3引用:1難度:0.5
  • 2.閱讀圖文材料,回答有關(guān)問題。
    材料一新加坡港毗鄰馬六甲海峽,是綜合服務(wù)功能齊全的世界級航運中心。原有港區(qū)面臨基礎(chǔ)泊位不足難以提升港口吞吐量的問題,為此自2013年開始遷港至大士港口,利用現(xiàn)代新興科技打造全自動智能碼頭,建設(shè)雙層集裝箱碼頭,預(yù)計將港口吞吐量提高現(xiàn)有水平的2倍。
    材料二新港大士港受陸地可用空間的限制,需要填海造地。采用沉箱技術(shù),首先在陸上工地建造預(yù)制的超大箱型混凝土結(jié)構(gòu),再將其運到海上沉入水中,作為港區(qū)的地基。填海所用砂石大量利用航道疏浚、地鐵站及隧道等工程挖掘的泥土,減少進口砂石。
    材料三如圖為新加坡港區(qū)分布圖。
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    (1)與原港區(qū)相比,新港大士港發(fā)展?jié)摿^強,請簡述其主要原因。
    (2)說明大士港填海造陸,采用沉箱技術(shù)相較于傳統(tǒng)打樁的益處。
    (3)分析新加坡港遷址大士港的意義。

    發(fā)布:2024/11/2 8:0:46組卷:7引用:2難度:0.5
  • 3.閱讀圖文材料,完成下列要求。
    材料一  大都市是規(guī)模龐大、經(jīng)濟發(fā)達、具有強大輻射帶動功能的大城市,是城鎮(zhèn)化發(fā)展到高級階段的城市空間組織形式。上海大都市的發(fā)展目標(biāo)是建成具有全球影響力的科技創(chuàng)新中心和國際經(jīng)濟、金融、貿(mào)易、航運中心。
    材料二  1843年,上海正式對外開港,隨著社會經(jīng)濟的發(fā)展,其主港區(qū)不斷變化。圖為上海港空間演變示意圖。
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    (1)簡述上海港主港區(qū)位置變化特點。
    (2)簡析上海港主港區(qū)區(qū)位變化的原因。
    (3)說明上海港發(fā)展對上海成為大都市的促進作用。

    發(fā)布:2024/11/1 17:30:2組卷:27引用:8難度:0.5
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