元大都“去江南極遠，而百司庶府之繁，衛(wèi)士編民之眾，無不仰于江南”，因而，劃直修鑿大都通往江南的京杭大運河已是勢在必行。同時，從江蘇劉家港入海，北上至界河口（今天津大沽）的海上運輸也開辟全線通航。這些交通建設的創(chuàng)舉（　　）

A．使大都成為國際性商業(yè)大都會

B．極大地縮小了南北經濟差距

C．得益于多民族統一國家的重建

D．組成以大都為中心的交通網

【答案】C

【解答】

【點評】

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發(fā)布：2024/6/28 8:0:9組卷：5引用：15難度：0.6

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1．元朝海運線上，船工和水手總結出許多寶貴經驗，將海洋氣象、潮汐規(guī)律編成口訣進行預報對海城水文地理進行勘察記錄，確立導航制；對淺沙暗礁白天樹立旗纓，晚上掛燈指示繞行。這些措施（　　）
A．改變了大運河迂回曲折路線
B．完備了元朝的海運管理機構
C．拓展了中國的海外貿易航線
D．顯示出當時勞動人民的智慧
發(fā)布：2024/8/8 8:0:9組卷：3難度：0.5
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2．2012年4月，雅西高速公路全線建成通車，從雅安到西昌的時間由原來的12小時大大縮短到3小時，西昌旅游收入增加了124億元，多個國內外知名康養(yǎng)企業(yè)落戶西昌，建成了各類物流中心，對涼山農特產品資源“走出去”起了重要作用。這說明了交通的進步（　?。?/h2>
A．促進了貿易網絡的建立 B．開闊了人們的視野
C．帶動了地區(qū)和城市發(fā)展 D．改變了人們的生活
發(fā)布：2024/11/1 19:30:1組卷：2難度：0.6
解析
3．古代波斯帝國修筑了眾多驛道，中國秦朝修建了連通全國的馳道和直道，羅馬帝國有“條條大道通羅馬”的說法。古代帝國修建大通道意在（　?。?/h2>
A．強化地區(qū)控制 B．發(fā)展商業(yè)貿易
C．推動文明交流 D．方便民眾生活
發(fā)布：2024/8/2 8:0:9組卷：2引用：4難度：0.8
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A．促進了貿易網絡的建立	B．開闊了人們的視野
C．帶動了地區(qū)和城市發(fā)展	D．改變了人們的生活

A．強化地區(qū)控制	B．發(fā)展商業(yè)貿易
C．推動文明交流	D．方便民眾生活

1．元朝海運線上，船工和水手總結出許多寶貴經驗，將海洋氣象、潮汐規(guī)律編成口訣進行預報對海城水文地理進行勘察記錄，確立導航制；對淺沙暗礁白天樹立旗纓，晚上掛燈指示繞行。這些措施（ ）