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2021-2022學(xué)年海南省儋州市川綿中學(xué)高一(下)期末歷史試卷
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試題詳情
閱讀下列材料,回答問題。
材料一:由于貿(mào)易,傳教士和殖民者的工作,南北美洲迅速地被打上歐洲附庸的烙印……在英國、西班牙和葡萄牙的殖民地,采礦業(yè)和種植農(nóng)業(yè)的發(fā)展使對不熟練勞動力的需求大量增加。人們最初企圖奴役美洲的印第安人,但是他們一般難以管理。這個問題在16世紀(jì)時由于非洲黑人的輸入而得到解決。
——引自《世界文明史》第二卷
材料二:西班牙與中國的貿(mào)易以菲律賓為中轉(zhuǎn)而進(jìn)行。萬歷四年(1576年),西班牙完全控制菲律賓,中菲間的貿(mào)易迅速升溫。福建、廣東海商“將中土絲、綿、緞布、瓷、鐵等貴貨運(yùn)到彼番國,不賣貨物,止賣金銀”。面對洶涌而來的中國商品,西班牙人只能從殖民地墨西哥調(diào)運(yùn)白銀來交換,然后西班牙將中國商品運(yùn)往南美。為維持這樣一種中國貨物-墨西哥白銀-菲律賓的物流關(guān)系,他們不得不加快墨西哥白銀的開采與多條菲律賓海上航道的開辟。其中最重要的是墨西哥西海岸Acapulco港,橫越太平洋至菲律賓的航線。
——摘編自楊天明《明末清初外國銀元內(nèi)流問題研究》
(1)根據(jù)材料一并結(jié)合所學(xué)知識,指出奴隸貿(mào)易興起的原因和主要動力。
(2)根據(jù)材料二并結(jié)合所學(xué)知識,概述“中國貨物-墨西哥白銀-菲律賓的物流關(guān)系”形成的歷史背景。
【考點(diǎn)】
華工與美洲、大洋洲的開發(fā)
;
三角貿(mào)易
;
新航路開辟的影響
.
【答案】
見試題解答內(nèi)容
【解答】
【點(diǎn)評】
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發(fā)布:2024/4/20 14:35:0
組卷:1
引用:2
難度:0.5
相似題
1.
閱讀下列材料,回答問題。
材料一 大清大皇帝允于即日降諭各省督撫大吏,以凡有華民情甘出口,或在英國所屬各處,或在外洋別地承工,俱準(zhǔn)與英民立約為憑,無論單身或愿攜帶家屬一并赴通商各口,下英國船只,毫無禁阻。
——中英《北京條約》(1860年)
材料二 言(舊)金山各埠,始則利華民之工勤價省,多方招徠開礦修路諸工,美商藉華工以獲利者,不知其幾千億萬。乃因埃利士(愛爾蘭)黨人嫉妒把持,合謀驅(qū)逐,殘毒焚掠,以奪其資財(cái),勒逼行主辭用華工,以斷其生路。華工既無生計(jì),華商亦遂賠折窮蹙,留不能留,歸不能歸,保護(hù)亦無從保護(hù),情形實(shí)為危慘。
——趙爾巽《清史稿?邦交志》
(1)材料一反映了什么史實(shí)?
(2)材料二反映了華工在美國受到了怎樣的對待?
(3)據(jù)材料二并結(jié)合所學(xué)知識,赴美華工對美國經(jīng)濟(jì)發(fā)展作出了哪些貢獻(xiàn)?
發(fā)布:2024/7/27 8:0:9
組卷:2
引用:1
難度:0.9
解析
2.
閱讀材料,完成下列要求。
材料一:一戰(zhàn)爆發(fā)助推了中國日益覺醒的、參與國際化的民族主義。梁士詒、顧維鈞等人力主參戰(zhàn),強(qiáng)調(diào)參戰(zhàn)可以使列強(qiáng)重視中國,促使中國加入西方主導(dǎo)的世界體系,且一旦協(xié)約國獲勝,中國也將以戰(zhàn)勝國身份收回戰(zhàn)敗國德國等在華特權(quán)。在他們的推動下,北洋政府于1914~1915年三度向英法表態(tài)希望參加協(xié)約國一方作戰(zhàn),但未獲支持。1916年索姆河戰(zhàn)役打響,協(xié)約國勞動力資源嚴(yán)重不足,英法態(tài)度轉(zhuǎn)變,希望中國派遣勞工赴歐洲從事戰(zhàn)勤及后方保障工作。為此,梁士詒為北洋政府謀劃了一個“以工代兵”的良方:“中國財(cái)力兵備,不足以遣兵赴歐,如以工代兵,則中國可省海陸運(yùn)輸餉械之巨額費(fèi)用。而參戰(zhàn)工人,反得列國所給工資,中國政府不費(fèi)分文,可獲戰(zhàn)勝后之種種權(quán)利。”
——摘編自王平貞、趙俊杰《一戰(zhàn)百年:華工赴歐啟示錄》
材料二:有關(guān)史料記載,中國自1864年到1913年的50年中,共計(jì)輸出695.5億兩,輸入932.4億兩,入超數(shù)達(dá)236.9億兩。國內(nèi)實(shí)業(yè)不興,失業(yè)人數(shù)日益增多,社會動蕩。此時華工赴歐計(jì)劃的提出,一方面為協(xié)約國提供了豐富人力資源,另一方面緩解國內(nèi)日益嚴(yán)重的就業(yè)壓力。
——摘編自姚娜《一戰(zhàn)期間中國政府派遣華工赴歐動因析》
材料三:首先,華工赴歐參戰(zhàn),既充當(dāng)了北洋政府尋求國家利益最大化的載體,又為中國后來參戰(zhàn)創(chuàng)造了條件,進(jìn)而為戰(zhàn)后中國參加巴黎和會提供了良機(jī)。其二,華工成為百年前中國的政治精英們實(shí)現(xiàn)國際化戰(zhàn)略以及國家認(rèn)同理念的重要環(huán)節(jié)。華工在參戰(zhàn)之余,接觸到了歐洲先進(jìn)的文明及科學(xué)技術(shù),也受到西方自由民主法治思想的熏陶,他們開始自珍自愛、關(guān)注祖國的前途命運(yùn)?;貒?,他們成為西學(xué)及實(shí)業(yè)知識的宣傳者,有的還轉(zhuǎn)變成為堅(jiān)定的無產(chǎn)階級革命者。其三,華工愛國自強(qiáng)、勇于獻(xiàn)身的情操,在很大程度上鼓舞了后來中國留法勤工儉學(xué)的知識精英們,他們中的杰出代表周恩來、鄧小平,均在留法期間確立了自己為之奮斗終生的革命理想。1919年中國爆發(fā)的“五四運(yùn)動”以及20世紀(jì)20年代初中國興起的新式工人運(yùn)動,皆同一戰(zhàn)赴歐華工有密切的關(guān)聯(lián)性。
——摘編自王平貞、趙俊杰《一戰(zhàn)百年:華工赴歐啟示錄》
(1)根據(jù)材料一、二并結(jié)合所學(xué)知識,概括華工赴歐的背景。
(2)根據(jù)材料三并結(jié)合所學(xué)知識,分析華工赴歐的影響。
發(fā)布:2024/7/27 8:0:9
組卷:1
引用:5
難度:0.5
解析
3.
19世紀(jì)70年代,美國太平洋鐵路最終建成。這條鐵路修建最為困難的西段近90%的部分由華人勞工建成,但在鐵路建成之后,華人勞工未獲尊重反而遭到了白人的歧視與迫害,他們只好在以舊金山都板街為中心的小范圍內(nèi)聚集,后來這里又遷入了新的移民,發(fā)展至今。華人勞工的聚集( ?。?/h2>
A.提升了中國在世界的社會影響力
B.有利于中華文化的保留與傳播
C.使華工成為各國建設(shè)的主要勞力
D.為中國帶來了巨額的外匯收入
發(fā)布:2024/7/28 8:0:9
組卷:1
引用:1
難度:0.5
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